.::Forum.Portal24h.pl::.

Cóż, zauwazyłem ze skutery z powyzej 2005 są słabe. Tylko że ja mam z 93 roku i wyprzedzam na starcie Yamahę która jest sportowa ( sic - sportowy skuter 50 - głupio to brzmi).

W każdym razie przede wszystkim przeznaczenie weźcie pod uwagę.

ges, NIEPRAWDA, mam gdzieś prędkość. Jak tylko zrobię prawko na motor, napóźniej za 3 lata to kupuje od razu cruisera albo choppera i to nie nówkę, tylko coś sprzed kilkunastu lat, porządnie i klasycznie wyglądającego. To są motory. Ścigacz to gó*no, jedzie kilkastów na godzinę, ale tylko po autostradzie bo gdzie indziej dziura na drodzę i po motorze. Głupio brzmią i wyglądaja.

Wiadomo ze skuter co bedziesz na takie małej motorynce jezdził? Do szkoły skuter fajny tylko ze wolny ale mówisz ze nie partrzysz na predkosc to ja bym brał skuter a zresztą mozna zdjąc bokade.

Jak ja bym miał wybierać pomiędziy Skuterem a Motorynką to wybrałbym Motorynkę.
Co mi z tego że będę miał skuter jak zerże mi paliwo i kumple poniszczą (mieszkam w Wolsztynie, a to jest biedne miasto, więc zazdrość zżera wszystkich).
A Motorynką będę wolniej jeździł, i kumple tylko będą się śmiać i mi nie zniszczą.
Skuterem można szpanować, a Motorynką jeździć.

Ant pisze:zerże mi paliwo i kumple poniszczą

Skutery aż tak dużo nie palą, a kumplom można nie dawać do jeżdżenia.

Ale ja bym im wcale niedawał, oni by kamieniami rzucali, ja nieżartuję, kiedy wracam ze szkoły do domu, to jak akurat się trafi że takie jedne 2 ******** idą za mną to rzucają we mnie kamieniami (chyba jakieś kompleksy mają albo coś).
Ale spoko, do tak silnego uderzenia, że muszę iśc do szpitala jeszcze niedoszło, tylko zwykły guz, który sprawia, że jak się pochylam to mnie boli, ale niedługo wakacje, więc do wakacji się zagoi...

A to już raczej nie kumple...
Gdybym miał do wyboru skuter albo to cacko z linku powyżej, długo bym się nie zastanawiał. Tylko pojemność nie motorowerowa.

SWAT pisze:Tylko pojemność nie motorowerowa.

Co zmienia całkowitą postać rzeczy. Ja bym też wolał MZ 125 niż skutera. Ale nie mogę go zakwalifikować do grupy motorowerów tylko dlatego, że ma biegi. Motorower to max 50cm sześciennych(a dokładnie 49cm z groszami).

Nom, nie kumple, ale są w mojej klasie...
A co do skuteru to jak ma być tanio to można kupić używany, ale wg. mnie większa przyjemność z jazdy może mieć motorynka.
Napisz ges w jakim celu będziesz używał owego pojazdu.

Robertinho pisze:MZ 125

MZ były produkowane tylko w wersjach 150, 250 i 300ccm

Kocyk pisze:ges, NIEPRAWDA, mam gdzieś prędkość.

Chociaż jeden który się ze mną zgodzi

Ant pisze:Napisz ges w jakim celu będziesz używał owego pojazdu.

Ja motorynki używam do jeżdżenia.

Iwan pisze:MZ były produkowane tylko w wersjach 150, 250 i 300ccm

Wiem że MZ były produkowane o pojemnościach 150, 250 ale o 300 nie słyszałem.

MZ 300 była przystosowana do jazdy z wózkiem bocznym

Potrzebujesz tego pojazdu do jeżdżenia? To kup motorynkę, dojedziesz do pracy itp.
Jedziesz za miasto 100KM i ci się śpieszy? To kup skuter, dojedziesz do rodziny itp.

Wyłowiłem na allegro kilka ciekawych modeli. Oczywiście pojemność 50.

A ja po wakacjach kupuję takie coś:
Oczywiście jak będę miał stałą pracę (teraz pracuję, bardzo dobrze płaci koleś (najlepiej z rodziny zarabiam.. xD) ale nie wiadomo czy na stałe na wakcje) na wakacje. Rodzice mieli coś się chyba dorzucić. Jak sprzedam mojego Simsona to dużo nie trzeba będzie dopłacać. Właśnie to marzenie mi się powolutku spełnia.

Ostatnio mi sie kolega wywalił na skuterze, nic nie jest połamane, tylko trochę jeden element zarysowany (w sumie to cały xD). 2 stówki zainkasowałem, po wakacjach się biorę do matowienia i zmiany lakieru Lakiernik mi 4 stówki zaśpiewał, to już wole sam sobie od podstaw zacząć I przynajmniej sie czegoś naumiem

Żeby temat nie poszedł w zapomnienie to napisze że wyczytałem w internecie że produkowano Charty z 4 biegami i cylindrem 70ccm, ale to było na eksport. Właśnie nie wiem czy to jest prawda. Co myślicie żeby do charta wstawić cylinder 60 lub 70 i sportowy tłumik?

Jak chcesz się bawić tuningiem,, to możesz nawet Fiata 125p stuningować dodając części z motoru czy motorynki, chcesz meć Chart'a Tuning Moto-Sport GT, to czemu nie? Napisz potem jak się spisuje.

Wszystko zależy od jakości części. Jak orientujesz się jakie są najlepszy lub nawet oryginalne części to dobrze. Może na tym trochę stracisz ale za jakoś się płaci.

Pokaż jaki tłumik byś tam chciał wsadzić i ten zestaw 70 bo nie widzę 70 na allegro.

Robertinho prosze to tłumik Cylindra nie ma 70 i mam takie pytanie:
Kolega mówił mi że można zrobić szlif cylindra i powiększyć z 50 na 70 czy 60. Czy to prawda?
Następne pytanie na temat cylindra:
Gdy mu się zwiększy pojemność i będę tak jeździł i jeździł to nic mi w silniku nie pójdzie?
Teraz pytanie o paliwo :
Czy motorower na paliwie PB 98 lepiej jeździ?

ges pisze:Kolega mówił mi że można zrobić szlif cylindra i powiększyć z 50 na 70 czy 60. Czy to prawda?

Można.

ges pisze:Gdy mu się zwiększy pojemność i będę tak jeździł i jeździł to nic mi w silniku nie pójdzie?

Gdy robisz szlif musisz wymieniać wszystkie uszczelki, głowice pierścienie itp.

Czy motorower na paliwie PB 98 lepiej jeździ?

Na bezołowiowej - tak.