.::Forum.Portal24h.pl::.

Witam. NA wstęp chciałbym powiedziec ze jestem fanatykiem Opla GSI jaki też BMW. Obecnie posiadam BMW E30. Jest to moje trzecie auto i drugie BMW,poprzednie też miałem e30. Nie mogę sie zdecydowac nad kupnem następnego samochodu. Zaznaczam ze moje auto ma byc szybkie przyspieszenie max 8sekund do 100km/h,moc najmniej 130KM ale mile widziane od 150KM,na spalanie nie patrzymy jednak nie ma miec jadu(czyt. gazu). Więc mam do wyboru albo następne BMW e30 silnik 2.5 12v 170KM 7,5 s do 100km/h lub Opla Kadetta GSI 2.0 16v 150KM 6,5s do 100km/h. Zaznaczam że GSI dzięki swojej małej wadze 940kg objezdza e30 3.5L 211KM. Ale no własnie. GSI ma napęd na koła przednie zaś BMW na koła tylne . Wolę napęd na tylnią oś. Nie wiem prosze was poradzcie mnie przedstawię wam tylko te auta :

BMW E30 :



Opel Kadett GSI :



Więc prosze o rady.

BMW ma 4 furtki, co jest luksusem
I BMW to BMW, a nie Opel.

No wlasnie w obecnym tez mam 4 furtki i do kitu to jest,psuje wygląd poprzedniczke miałem coupe. Niby buma to buma ale nie wiem sam.

Wybierz egzemplarz w DOBRYM stanie technicznym. Który jest w dobrym stanie technicznym? Tego na zdjęciach przeważnie nie widać Ale co widać...

Na pierwszym zdjęciu - BMW ciekawe czemu tak świeżo wygląda ten lakier, nowo pomalowane, dlaczego więc nowy lakier? Być może poskładano je z kilku egzemplarzy?
Na drugim zdjęciu zza tego szpachla i doklejanych plastików nawet samochodu nie widać, ale łąką w tle jest ładna, zielona, wiocha w tle pasuje do samochodu na pierwszym planie.

7,5 s do 100km/h

Jak wyszło z fabryki zapewne tyle miało, ale po tylu latach koniki uciekają spod maski Zwróć uwagę czy podczas jazdy samochód nie gubi plastików (znaczy karoserii) lub coś z karoserii się nie odkleja


A poważniej, umawiasz się na oględziny i próbną jazdę, bierzesz ze sobą znajomego mechanika lub kogoś kto kupił już więcej niż 5 samochodów w swoim życiu i jedziesz oglądać i wypróbować dany samochód. I oglądasz kolejny i kolejny, i kolejny egzemplarz aż trafisz na egzemplarz w DOBRYM stanie technicznym, a nie dobrymi parametrami na papierze. Trochę chyba mylisz wybór komputerem z samochodem. Podczas wyboru komputera najważniejsze są parametry techniczne, a podczas wyboru samochodu najważniejszy jest stan techniczny.

Macku nie zgodze sie z tym co powiedziales. Zgadzam sie ze konie uciekają ale one są odpowiedzialne za predkośc maxymalną i grają role jak jedziesz z pelnym załadunkiem. Od przyspieszenia zalezy moment obrotowy który nie znika jezeli silnik nie ma przedmuchów i innych rzeczy.

Prosze mojego kolegi e30 2.5:

http://www.youtube.com/watch?v=t89thUE7L-E

7,5 sekund z tak zlym startem.

Na BMW znam sie dośc juz wiem gdzie patrzec i na co zwrócic uwage. Co do opla to to co wyczytałem wiec pewnie zabrałbym mechanika ze sobą akurat mam znajomego. Ludzie często myslą ze stare auto sie rozpada. Moja jest 1987r i wymienilem tylko eksploatacyjne elementy. Inne są dobre nic nie puka w zawieszeniu,silnik chodzi równo zawsze pali.W zime ludzie męczyli sie z duzo nowszymi autami a ja podchodziłem pyk i zapalony bez najmniejszego problemu.Co do swiecącego lakieru. Zapewne te auto tez jest jakiegos fanatyka który pragnie miec sliczne auto. Jakbym miał kase tez bym spolerował lakier i by było jak nowe.

Koniki znikają znikają, szczególnie w markach słabszych producentów (na hamowni niektórzy by się zdziwili ile z ich 200konnego silnika po 15latkach zostało), silniki BMW jednak są dobre i ich ten problem tak nie dotyczy.

Tak "konie" są odpowiedzialne za prędkość maksymalną, tak samo jak i za przyspieszenie, chyba chodziło ci o "elastyczność" podczas zmiany biegów (tu jest ważny moment obrotowy).

konie[...] i grają role jak jedziesz z pełnym załadunkiem

Choćbyś miał trylion koni pod maską, a niski moment obrotowy (i moc max osiągalną dopiero w wysokich obrotach) to nie ruszysz z miejsca przyczepki podczepionej do samochodu. (właściciele łodzi coś o tym wiedzą)

Ludzie często myslą ze stare auto sie rozpada.

Nie! Stare samochody są nowsze od nowszych. Oczywiście że im starszy samochód tym starszy. Im starszy tym więcej elementów ma prawo się zepsuć i psuje się, tym więcej samochód miał przygód blacharskich, WSZYSTKIE części się zużywają, bo są używane (bardzo odkrywcze - nie?). Jeżeli masz samochód 10 letni i go używasz (20-30tys km rocznie) i jest bez żadnej stłuczki lub większych przygód to też ci gratuluje, możesz nazwać się farciarzem. Niestety takich farciarzy na rynku jest niewielu i o tym kupujący MUSI pamiętać.

Moja jest 1987r i wymienilem tylko eksploatacyjne elementy.

Twoje szczęście. Niestety duża WIĘKSZOŚĆ samochodów z ogłoszeń oprócz tego, że mają co najmniej dwukrotnie skręcone przebiegi* jest w "średnim" stanie technicznym.

*"bo ja "chcem" samochód 15 letni z przebiegiem mniejszym niż 200tys km", a przecież takie samochody praktycznie nie istnieją! A jeżeli istnieją z udokumentowanym przebiegiem to są sprzedawane drogo, a nie >okazyjnie< na allegro. Odnośnie przebiegu, proponuje ciekawą zabawę: porównajcie sobie przebiegi np. golfów z rocznika ok. 2000 (czy czego tam chcecie) na allegro z tymi samymi samochodami na aukcji niemieckiej np mobile.de Wynik będzie pewnie taki, że na allegro rzadko który będzie mial przebieg powyżej 200tys, a na niemieckiej rzadko który będzie miał poniżej 200tys. Ktoś powie, że Niemcy więcej jeżdżą samochodami niz Polacy, może i jeżdżą, ale większośc samochodów na allegro to samochody sprowadzone z niemiec Niestety dokumentacja z przeglądami, a więc i z faktycznym stanem licznika też gdzieś się zagubiła sprzedawcy po przekroczeniu granicy Ot chcesz mieć niski przebieg kliencie/fra.jerze to będziesz miał!


Powtórzę i kończę: Stan techniczny przede wszystkim!

Jakoś szczególnie się nie znam na silnikach, ale... do tego Opla to wstydziłbym się wsiąść Jak można tak zeszpecić samochód?

No podałem tylk przykład ale są ładne GSi np tutaj :



German Style Najlepszy. Kurde bo straszny dylemat jest

Wg mnie Kadett GSi jest świetnym autem. BMW? Chcesz latać bokiem i sie gdzies rozwalić? BIERZ !!!
Kadett poza blachami (to tez nie zawsze) to bardzo udany model opla, bardzo solidna konstrukcja i wiele mozna w nim zrobić. A i prezentuje sie ladnie jak na swoje lata
Sam mialem kupowac kadett'a.

ALe ja juz mam troche wprawy w tym lataniu bokiem Teraz mam swoje drugie BMW.

Zastanawiałem sie jeszcze jakby pozyczke wziąsc czy co i kupic Astre GSI. Miałaby wyglądac tak :



Własnie taki jest mój ideał. Silnik oczywiscie c20xe 150KM. Jest bardzo szybka tak jak kadet.

Noo Astra GSi to już wogole super wózek wg mnie.
Ladnie sie prezentuje, ma konkretny silnik (rozumiem ze 2.0), podobno w klubie GSi sa fajni ludzie
Ja bym wolal Astre

Oczywiscie tylko 2.0 i to c20xe No chyba ze będzie cieżko z finansami to wezme c20ne. Chyba astra będzie najlepszym wyborem.